Γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας. Σχέδια, συστάσεις και οδηγίες για την κατασκευή

Επισκευές

Μεταξύ των πιο συνηθισμένων επιλογών για την κατασκευή εσωτερικών χώρων στάθμευσης γκαράζ για ένα προσωπικό αυτοκίνητο σήμερα, οι πιο συνηθισμένες είναι τα γκαράζ από γαλβανισμένο φύλλο.

Αυτή η επιλογή δεν απαιτεί υπερβολική κεφαλαιακή επένδυση, επιτρέπει χωρίς τη συμμετοχή ειδικών να συναρμολογούν ανεξάρτητα ένα συμπαγές γκαράζ για σχεδόν οποιοδήποτε όχημα.

Γκαράζ με μονόχωρη οροφή

Το ζήτημα της οικοδόμησης μιας τέτοιας δομής συνδέεται πρωτίστως με το οικονομικό κόστος των υλικών κατασκευής. Και εδώ σημαντικό ρόλο διαδραματίζει η επιλογή του κατασκευαστικού έργου.

Η τεχνολογία της ανέγερσης κτιρίων από κυματοειδές χαρτόνι επιτρέπει από μια ποικιλία επιλογών να επιλέξουν μια πιο αποδεκτή επιλογή:

  • γκαράζ από μορφοποιημένο φύλλο με μονόχωρη οροφή για ένα χώρο στάθμευσης.
  • Προκατασκευασμένο γκαράζ μεταλλικών τμημάτων με κεκλιμένη οροφή.
  • γκαράζ για δύο θέσεις στάθμευσης με πύλη ταλάντευσης.
  • ένα έργο οικοδόμησης από δάπεδα με προφίλ σε ένα χώρο στάθμευσης με επιπλέον χώρο, με οροφή ενός ή δύο πλαγιών.

Η πιο οικονομική επιλογή κατασκευής εδώ θα είναι ένα έργο που έχει:

  1. ο μικρότερος αριθμός τεχνικά πολύπλοκων αρθρώσεων - βιδωμένοι, με σπειρώματα ή με νήματα.
  2. απλές πύλες διπλής πτέρυγας, χωρίς πόρτα.
  3. χωρίς οροφή.

Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί:

  • βασικό υλικό στο χώρο κατασκευής ·
  • τύπος θεμελίωσης ·
  • χαρακτηριστικά των συνθηκών λειτουργίας του κτιρίου.

Το βέλτιστο μέγεθος ενός γκαράζ με μονοκατοικία για ένα χώρο στάθμευσης είναι:

  • πλάτος 2,8-3,75 m;
  • μήκος 4-6 m;
  • ύψος 2,0-2,5 μ. με κλίση μέχρι 1,85 μ.

Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι;

Σε μεγάλο βαθμό το αποτέλεσμα των εργασιών εξαρτάται από το πόσο σωστά σχεδιασμένο και διανέμονται όλες τις φάσεις του έργου, συμπεριλαμβανομένης της προπαρασκευαστικό στάδιο, όταν σχεδιάζεται όχι μόνο τη σειρά των εργασιών, αλλά και να επιλέξετε το υλικό ενόψει των τεχνικών χαρακτηριστικών του και επιχειρησιακές δυνατότητες.

Επιλέξτε το δάπεδο με προφίλ για το γκαράζ

Ευκολία ανέγερση προκατασκευασμένων προκατασκευασμένων κτιρίων από κυματοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα επιτρέπει τη χρήση σχεδόν όλων των ειδών για τα προφίλ της αγοράς φύλλα.

Ωστόσο, για να έχετε το καλύτερο αποτέλεσμα, πρέπει να προσέξετε:

  • από το βάρος του υλικού - στην πραγματικότητα, παρά το μάλλον μικρό βάρος των φύλλων, η χρήση φύλλων παχύτερων από 1,8 mm, δεν είναι κατάλληλη για την οροφή.
  • ποιότητα επεξεργασίας και προστατευτική επίστρωση - τα τυποποιημένα φύλλα πρέπει να έχουν κανονικές διαστάσεις και κανονική γεωμετρία, χωρίς παραμορφωμένες περιοχές, με την ίδια προστατευτική επίστρωση σε όλη την περιοχή.

Έτσι, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της ανέγερσης τέτοιων κτιρίων και την επακόλουθη λειτουργία τους, κατά την επιλογή ενός προφίλ φύλλου εξωτερικού δέρματος, η καλύτερη επιλογή είναι:

  1. βαμμένο γαλβανισμένο προφίλ φύλλο?
  2. ένα φύλλο που έχει ένα μικρό ύψος κύματος.
  3. Οι 1.2-2.0 mm πάχος υλικού για την κάλυψη των εξωτερικών πλευρικών τοιχωμάτων και ένα οπίσθιο τοίχωμα, 1.5-2.2 mm πάχος μετάλλου για την κατασκευή πύλης, επειδή η πύλη είναι συχνά σε αυτό το είδος των δομών υποβάλλονται σε διάφορες παραμορφώσεις, και, τέλος, φύλλο με μεγαλύτερο κύμα και πάχος 0,7-1,2 mm για τη συσκευή της οροφής.

Επιλέγοντας ένα μέρος για ένα γκαράζ

Μια από τις πιο πρακτικές συμβουλές για την επιλογή ενός χώρου για την κατασκευή ενός γκαράζ θα είναι η καταγραφή της εμπειρίας της οδήγησης με ένα αυτοκίνητο. Μια αρκετά μεγάλη εμπειρία οδηγικών δεξιοτήτων θα επιτρέψει να τοποθετηθεί το κτίριο σε οποιοδήποτε περισσότερο ή λιγότερο κατάλληλο μέρος γι 'αυτό.

Αλλά αν η εμπειρία δεν είναι αρκετή, τότε θα πρέπει να εξετάσετε:

  • μορφή του δρόμου πρόσβασης στο γκαράζ ·
  • την ύπαρξη απότομων στροφών και κατηφοριών σε άμεση γειτνίαση με την πύλη.
  • παρουσία στον προτεινόμενο χώρο των μηχανικών επικοινωνιών - καλωδιακές γραμμές, αποχετεύσεις, δίκτυο ύδρευσης,
  • την ύπαρξη γραμμών υψηλής τάσης υπεράνω του χώρου.
  • τοποθέτηση δέντρων.
  • παρουσία άλλων κτιρίων.

Προπαρασκευαστικές εργασίες

Το πρακτικό στάδιο του έργου κατασκευής αρχίζει με την έναρξη των εργασιών καθαρισμού του χώρου κατασκευής.

Σε αυτό το στάδιο αφαιρείται η ανεπιθύμητη βλάστηση, αφαιρείται το ανώτερο στρώμα του εδάφους (εάν πρόκειται να γεμίσει τη βάση του αμμοχάλικου ή να ασφαλίσει την περιοχή), οι δρόμοι πρόσβασης στο χώρο συναρμολόγησης καθαρίζονται. Η σήμανση των κύριων στοιχείων της δομής - στοιχεία του θεμελίου, τυφλή περιοχή.

Κατασκευή θεμελίωσης και πλαισίου από προφίλ

Δεδομένου ότι η δομή αυτή δεν είναι η πρωτεύουσα, και το συνολικό βάρος του δεν φέρει βαρύ φορτίο για τον λόγο, είναι αρκετό για την ίδρυση διεξαγωγή επιχειρήσεων εδάφους στο ποσό των θραυσμάτων της τάφρου κατά μήκος της περιμέτρου του βάθους γκαράζ των 30 cm και πλάτος 25-30 cm. Στη θέση εγκατάστασης των κατακόρυφων ορθοστατών, συνιστάται να εμβαθύνει θεμέλιο για 50-60 cm με τη μορφή στήλης 30 * 30 cm.

Οι διαχωριστές συγκολλούνται στο άκρο της στηρίξεως της στήλης από το σωλήνα προφίλ πριν από τη σκυροδέτηση. Μετά την τοποθέτηση των ράφια, στερεώνονται με πέτρωμα και μετά την ευθυγράμμιση κατά μήκος της γραμμής χύνεται με σκυρόδεμα. Το θεμέλιο διατηρείται μέχρι την τελική σκλήρυνση του σκυροδέματος, αλλά όχι λιγότερο από 4-5 ημέρες.

Τοποθέτηση πλαισίου εκκινείται με την δέσμευση των κάτω βαθμίδας εγκάρσιες δοκούς, βρίσκεται στο υπόγειο. Σε υψόμετρο 50-60 cm από την κατώτερη βαθμίδα, συγκολλάται η επόμενη βαθμίδα μεταλλίων. Επίσης, μετά από 50-60 cm, σχηματίζεται η επόμενη βαθμίδα. Η ανώτερη βαθμίδα θα σχηματίσει το σκελετό της οροφής και η τοποθέτησή της γίνεται στην τελευταία στροφή, όταν η βασική δομή του σκελετού αποκτά την απαραίτητη ακαμψία.

Το πλαίσιο στέγης ως το πιο σημαντικό στοιχείο του κτιρίου διαμορφώνεται σύμφωνα με το έργο και με την απαιτούμενη σειρά καθορίζονται:

  • τα πόδια του οδοστρώματος προς την κατεύθυνση της κλίσης της οροφής.
  • Εκτελεί?
  • Ράφια και πόδια.

Κατά την εγκατάσταση, διατηρούνται απαραιτήτως τόσο οι οριζόντιες όσο και οι κατακόρυφες θέσεις όλων των στοιχείων. Διασταυρωμένοι σύνδεσμοι μεταξύ των τοίχων του γκαράζ μεταξύ των δοκών είναι διατεταγμένοι κατά μήκος της ανώτερης φέτας των σκελών της δοκού και έτσι ώστε το άνω επίπεδο των εγκάρσιων δοκών να είναι το ίδιο με το επίπεδο των δοκών.

Με ένα μόνο Περιοχή Κατασκευής συνιστάται να οργανώσει μαρκίζα γύρω από την περίμετρο του όχι λιγότερο από 15-20 cm, η κλίση της προεξοχής είναι σε 25-30εκ. 3-5 αναφέρονται στο τέλος της δοκού μία εγκάρσια κλίση πλευρά επιπροσθέτως τοποθετημένο για να αυξηθεί η ακαμψία του γείσου.

Εγκατάσταση τοίχου και οροφής

Για την τοποθέτηση φύλλων προφίλ είναι δυνατές διάφορες επιλογές, αλλά η πιο αποδεκτή είναι η χρήση βιδών στεγών. Ειδικά σχεδιασμένα συνδετήρες επιτρέπουν την πρόσδεση των καλυμμάτων σε οποιαδήποτε επιφάνεια, το διακριτικό χαρακτηριστικό είναι η παρουσία ενός τέτοιου συνδετήρα στο άκρο του μια συστροφή τρυπάνι τη βίδα χωρίς καμία δυσκολία.

Η τοποθέτηση κυματοειδούς χαρτονιού μπορεί να ξεκινήσει τόσο από την οροφή όσο και από την επένδυση τοίχου. Πλεονεκτήματα της τοποθέτησης φύλλων από την οροφή οφείλεται στο γεγονός ότι θα το κάνει πιο εύκολο, αλλά με την αρχική επένδυση τοίχων, είναι δυνατό να δημιουργηθεί μια ποιοτική θέση για την ένωση της οροφής και των τοίχων.

Οι τοίχοι είναι τοποθετημένοι από κάτω προς τα πάνω, η κορυφή κόβεται από τα δοκάρια με ένα μύλο ή ένα παζλ.

Τοποθέτηση ξεκινά από το κάτω μέρος της οροφής, με ένα τέτοιο τρόπο για να τις μαρκίζες εκτελούνται σε 25-30 cm. Εισδοχή του επόμενου φύλλου κυματοειδούς χαρτονιού δεν είναι μικρότερη από 3.2 μήκος κύματος. Η δεύτερη σειρά των φύλλων ξεκινά τουλάχιστον 20-25 cm. Οι κοχλίες βιδώνονται μέσα από 3-4 κύματα.

Όροφο και πύλες

Οι ανυψωτικές και ολισθαίνουσες πύλες εγκαθίστανται απαραίτητα σύμφωνα με τις συνημμένες οδηγίες, είναι αρκετά πολύπλοκα συστήματα για αρχάριους, αλλά οι συνηθισμένες πύλες δεν απαιτούν ιδιαίτερες ικανότητες. Απλά για να τα εγκαταστήσετε χρειάζεστε μέγιστη προσοχή και ακρίβεια.

Πρώτον, το πλαίσιο της πύλης είναι συγκολλημένο, οι γωνίες και οι διαγώνιοι ελέγχονται, κατόπιν συναρμολογούνται τα πλαίσια των μισών και τοποθετούνται τα πέπλα. Μετά τον έλεγχο της ορθότητας της εγκατάστασης και των διαστάσεων, πραγματοποιείται εγκατάσταση των κενών και τελική τοποθέτηση βρόχων και στοιχείων ασφάλισης.

δάπεδα τύλιγμα πραγματοποιείται κατ 'αναλογία με τη διαδικασία που λειτουργεί στον τοίχο περίβλημα, αλλά μόνο με την τροποποίηση ότι τα φύλλα συνδέονται με το μέγεθος του πλαισίου αυστηρά πύλη θα μπορούσε με άλλο τρόπο κατά τη διάρκεια του χειμώνα ή κάτω από ισχυρή κερασάκι κυματοειδές χαρτόνι μπορεί να παραμορφωθεί σε μεγάλο βαθμό.

Στο γκαράζ συνιστάται ευθέτω χρόνω, πυκνή βάση το έδαφος θεμελίωσης τελικά θα είναι αυλακιές και ντιπ. Το πιο προϋπολογισμός είναι μικρό κλάσμα του όγκου μπάζα πάτωμα, πιο ακριβό, αλλά την ίδια στιγμή επιτυγχάνεται πιο ανθεκτικό δάπεδο κατά τη χύτευση σκυροδέματος ή τον ασφαλτοτάπητα.

Ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη

Όπως βλέπετε, η κατασκευή ενός τέτοιου γκαράζ από ένα μεταλλικό φύλλο δεν είναι κάτι ιδιαίτερα δύσκολο και αδύνατο. Να αποκτήσετε ένα στέρεο και αξιόπιστο καταφύγιο για το αυτοκίνητο, ίσως με ένα ελάχιστο ποσό χρημάτων και προσπάθειας.

Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας

Για να κατασκευάσετε ένα γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι στην αυλή σας, θα χρειαστείτε ελάχιστη εμπειρία στην εκτέλεση τέτοιων εργασιών. Ελλείψει τέτοιων, δεν πρέπει να απελπίζεστε. Η κατασκευή δεν είναι τόσο δύσκολη, οπότε πρέπει να αναπτύξετε σιγά-σιγά ένα σκελετό και να ακολουθήσετε τις οδηγίες για να εκτελέσετε όλη την εργασία.

Ανάπτυξη έργου

Είναι δύσκολο για έναν άπειρο να ξεκινήσει αμέσως την κατασκευή ενός γκαράζ χωρίς να έχει καταλάβει πλήρως όλες τις λεπτομέρειες. Για να διευκολυνθεί η διαδικασία θα βοηθήσει με το δικό του έργο. Πρέπει να περιλαμβάνει όλες τις διαστάσεις της κατασκευής από το δάπεδο μέχρι την οροφή και από τα δεδομένα αυτά θα είναι δυνατό να υπολογιστεί η κατανάλωση του υλικού.

Για να αναπτύξετε ένα έργο, θα χρειαστεί να σχεδιάσετε μια κατασκευή που σχεδιάζεται σε ένα φύλλο χαρτιού. Η κλίμακα προσδιορίζεται αρχικά. Μπορείτε, για παράδειγμα, να πάρετε 1 μέτρο πραγματικού μεγέθους για να τραβήξετε 10 εκ. Που έχει τραβηχτεί, καλά, ή λιγότερο κατά βούληση.

Το έργο θα πρέπει να εμφανίζει τα ακόλουθα δεδομένα:

  • Παραδοσιακά, το πρώτο σχέδιο περιλαμβάνει ένα γενικό σχέδιο κατασκευής με μπροστινή, πλευρική και οριζόντια όψη. Η διαδικασία μπορεί να απλοποιηθεί με την τρισδιάστατη εικόνα του γκαράζ. Σύμφωνα με το σχέδιο, μπορεί κανείς να φανταστεί τη γενική εμφάνιση της δομής και της αισθητικής της σε σχέση με το τοπίο της αυλής.
  • Το δεύτερο σχέδιο δείχνει τις διαστάσεις του πλαισίου. Όλοι οι υπολογισμοί βασίζονται στις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Εδώ πρέπει να εξεταστεί, για ποιους λόγους είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί ένα γκαράζ. Εάν μόνο για στάθμευση αυτοκινήτων, αρκεί για τέτοια μεγέθη, ήταν δυνατό να ανοίξουν ελεύθερα οι πόρτες και να φύγουν από το αυτοκίνητο. Κάτω από το εργαστήριο, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο χώρος για την εγκατάσταση του πάγκου εργασίας και να προβλεφθεί η κατασκευή του δαπέδου με την κοιλότητα επιθεώρησης. Λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις ενός συμβατικού επιβατικού αυτοκινήτου, το πλάτος του κτιρίου είναι 3 μέτρα και το μήκος είναι 5 μ. Το ύψος καθορίζεται από την ελεύθερη κουκούλα της κουκούλας στην οροφή του αυτοκινήτου και, φυσικά, σύμφωνα με την ανάπτυξη του ιδιοκτήτη.
    Κατά την απεικόνιση του πλαισίου, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε όλα τα κάθετα ράφια. Πρώτον, εμφανίζονται τα γωνιακά στηρίγματα και στη συνέχεια υπολογίζονται οι ενδιάμεσες υποστηρίξεις με τον υπολογισμό της απόστασης μεταξύ τους 700-800 mm. Για την ακαμψία του πλαισίου στο διάγραμμα, είναι απαραίτητο να σχεδιάσετε τη θέση των γωνιών στις γωνίες.
  • Το τρίτο σχέδιο είναι η στέγη. Για ένα γκαράζ, μπορείτε να χτίσετε μια μονή ή δύο κεκλιμένες οροφές. Το σχέδιο του πρώτου τύπου μπορεί να εμφανιστεί στο γενικό σχέδιο ολόκληρου του κτιρίου λόγω της απλότητας του. Το σχέδιο της κεκλιμένης κατασκευής είναι καλύτερο να σχεδιάζεται ξεχωριστά. Εδώ είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η ελάχιστη κλίση 30 και 3 εγκάρσιων δοκών μήκους ίσου με το πλάτος της κατασκευής. Απαιτούνται για την τοποθέτηση κάθετων ράβδων που σχηματίζουν την κορυφογραμμή στέγης.

Τη στιγμή της σύνταξης, η σωστή τοποθέτηση της οροφής είναι η πιο δύσκολη ενέργεια. Για να έχετε μια καλύτερη ιδέα για το σχέδιο, μπορείτε να δείτε τα διαγράμματα της φωτογραφίας, όπου εμφανίζεται η μία και η κεκλιμένη στέγη:

Επιλέξτε ένα σημείο και σημάδι

Κατασκευάστε ένα γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα δικά του χέρια ξεκινώντας με την επιλογή μιας θέσης. Το κτίριο πρέπει να είναι πιο κοντά στο σπίτι αν δεν υπάρχει δυνατότητα ανέγερσης στην αυλή. Είναι απαραίτητο να υπάρχει ένας δρόμος πρόσβασης και κοντινά σημεία σύνδεσης ηλεκτρικής ενέργειας. Η γη θα πρέπει κατά προτίμηση να επιλέγεται χωρίς δέντρα και χωρίς στενή τοποθεσία υπογείων υδάτων.

Στην επιλεγμένη τοποθεσία οδηγούνται τέσσερις μανταλάκια, υποδεικνύοντας τις γωνίες του γκαράζ. Ανάμεσά τους τεντώστε το καλώδιο κατασκευής, επισημαίνοντας το περίγραμμα με το οποίο θα θεμελιωθεί το θεμέλιο.

Σκυροδέτηση του ιδρύματος

Η κατασκευή του γκαράζ από το προφίλ δεν είναι πολύ βαρύ, επομένως δεν χρειάζεται να γεμίσει το ενισχυμένο θεμέλιο. Η απλούστερη επιλογή είναι να τοποθετήσετε έτοιμες πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος σε ένα μαξιλάρι άμμου-χαλικιού. Από πάνω τους, τοποθετήστε το ενισχυτικό πλέγμα και ρίξτε τα πάντα με σκυρόδεμα. Το ίδιο το πλαίσιο μπορεί να συγκολληθεί χωριστά, στη συνέχεια τοποθετημένο στο θεμέλιο και ασφαλισμένο με μπουλόνια αγκύρωσης.

Εάν σχεδιαστεί ένας οπλισμός προβολής, θα πρέπει να συμπληρώσετε το υπόβαθρο της ταινίας:

  • Σε ένα κορδόνι σκάβουμε μια τάφρο πλάτους 300-400 mm και βάθους 500 mm. Στις γωνίες, τρυπώνονται οπές για τα κύρια στηρίγματα. Το βάθος τους από το θεμέλιο είναι μεγαλύτερο κατά 300 mm. Μέσα στα λάκκιά ρίχνουμε ένα στρώμα άμμου 100 χιλιοστών με τα ερείπια, τοποθετημένα στο επίπεδο του στηρίγματος και τα περιχύνουμε με σκυρόδεμα.
  • Ένας τάφρος είναι χτισμένος γύρω από το ξυλότυπο, ο πυθμένας του καλύπτεται με ένα στρώμα 100 χιλιοστών σκουπιδιών και το πλέγμα οπλισμού τοποθετείται. Στις γωνίες του σύρματος, το πλέγμα συγκολλάται στους στύλους, μετά το οποίο το σκυρόδεμα χύνεται μέσα στην τάφρο.
  • Κάτω από το λάκκο της εκσκαφής εξόρυξη κοιλώματος. Ο πυθμένας του και ο μελλοντικός όροφος του ίδιου του γκαράζ καλύπτονται με στρώμα άμμου 100 mm, η κορυφή τοποθετείται με αδιάβροχο και ενισχυτικό πλέγμα.
  • Πρώτον, ο πυθμένας της κοιλότητας επιθεώρησης είναι σκυροδεμένος. Τότε τοποθέστε τους τοίχους του από το στρώμα του σκωρίας έτσι ώστε να προεξέχουν 100 mm πάνω από το επίπεδο της στεγανοποίησης που βρίσκεται στο δάπεδο του γκαράζ.
  • Το τελευταίο δάπεδο από σκυρόδεμα. Στην περίμετρο της θεμελίωσης, συνδέεται ένας ιμάντας αποσβεστήρα και στο επάνω τμήμα των τοίχων του κοιλώματος επιθεώρησης εγκαθίσταται ξυλότυπος. Το δάπεδο χύνεται με στρώμα σκυροδέματος πάχους 300 mm. Μετά τη σκλήρυνσή του, κάντε μια καθαρή επίστρωση.

Περαιτέρω εργασίες πραγματοποιούνται περίπου ένα μήνα μετά το στέγνωμα του σκυροδέματος.

Κατασκευή σκελετών

Για ένα πλαίσιο γκαράζ, είναι προτιμότερο να συγκολλήσετε το σωλήνα ή το κανάλι του προφίλ τους. Πρώτα στην περίμετρο της θεμελίωσης βρισκόταν το προφίλ εκκίνησης, συγκολλώντας το στα γωνιακά στηρίγματα. Είναι συγκολλημένα ενδιάμεσα δοκάρια του ίδιου ύψους με γωνιακά υποστηρίγματα. Από πάνω συνδέονται με ένα προφίλ, το οποίο θα χρησιμεύσει ως βάση του συστήματος δοκών. Η όλη δομή ενισχύεται από γωνιακούς διαχωριστές.

Οι πόρτες γκαράζ συγκολλούνται από ένα γωνιακό τμήμα 50 mm 2 και στερεώνονται με μεντεσέδες στις κύριες υποστηρίξεις. Μέσω ολόκληρου του πλαισίου του γκαράζ και του πλαισίου της πύλης, βιδώνεται ένα βήμα των 500 mm με εγκάρσια ενισχυτικά μεμβράνης από μεταλλικές λωρίδες.

Ο τελευταίος που συγκολλά το αγρόκτημα. Ο σχεδιασμός τους εξαρτάται από το τι θα είναι η οροφή, μία ή δύο όψεων. Τα αγροκτήματα συνδέονται με το ανώτερο οριζόντιο προφίλ, συνδέοντας τους πήχεις του κλουβιού μαζί. Οι στέγες από κυματοειδές χαρτόνι απαιτούν ένα συγκεκριμένο βήμα του κιβωτίου, το οποίο μπορεί να υπολογιστεί σύμφωνα με τον πίνακα:

Όπως μπορείτε να δείτε, για να καλύψετε την οροφή με τα φύλλα, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε το βήμα των σανίδων, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του κυματοειδούς χαρτονιού και την κλίση των πατίνων.

Αν επιλέξατε μια στέγη από κεραμοσκεπή, ο τελικός σχεδιασμός θα πρέπει να φαίνεται ως εξής:

Προφίλ σε φύλλα

Στο τέλος παραμένει να ράβεις τη στέγη και τους τοίχους με φύλλα από κυματοειδές χαρτόνι. Η στέγη είναι εξοπλισμένη τελευταία. Προτού καλύπτεται, εκτελέστε το ράψιμο των τοίχων και των θυρών γκαράζ.

Το πρώτο φύλλο συνδέεται από τη γωνία του πλαισίου με ένα αυτοκόπτη στην κορυφή. Στο επίπεδο της κατακόρυφοτητάς του, στη συνέχεια σφιχτά στερεώθηκε samorezami μέσα από ένα κύμα, εκτός από το τελευταίο. Το δεύτερο και τα επόμενα φύλλα αλληλεπικαλύπτονται με ένα κύμα, παρόμοια βιδωμένα με βίδες. Για να αποφύγετε τη διείσδυση της υγρασίας κάτω από τις αρθρώσεις, επεξεργάζονται με στεγανωτικό. Οι πόρτες γκαράζ είναι επίσης ραμμένες με κυματοειδές χαρτόνι, μόνο μπορείτε να πάρετε παχύτερα φύλλα.

Η μεταλλική στέγη σχηματίζει πάντα ένα συμπύκνωμα, οπότε τα δοκάρια πρέπει να καλύπτονται με στεγανοποίηση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κοινό ruberoid. Εάν υπάρχουν αποχετεύσεις, τα άγκιστρα κάτω από αυτά είναι επίσης στερεωμένα σε αυτό το στάδιο. Στην περίμετρο της οροφής στο κιβώτιο στερεώνονται τα παρμπρίζ, εμποδίζοντας την είσοδο βροχής κάτω από την οροφή.

Τώρα είναι ώρα να καλύψουμε την οροφή. Τα προφίλ φύλλα τροφοδοτούνται μία προς μία, στερεώνοντάς τα με κύματα παράλληλα προς τον άξονα της δομής. Το πρώτο φύλλο τοποθετείται στην κορυφή του πλευρικού παρμπρίζ, ευθυγραμμίζεται κατά μήκος της άκρης και σταθεροποιείται με βίδες αυτοεπιπεδώματος και μέσα από το κύμα. Τα επόμενα φύλλα αλληλεπικαλύπτονται προς την κατεύθυνση της αντίθετης ακμής. Ο τελικός του έργου κατασκευής στέγης είναι η τοποθέτηση ιμάντα κορυφογραμμής σε κεκλιμένη στέγη.

Σε αυτό το στάδιο, το γκαράζ του κυματοειδούς χαρτονιού κατασκευάστηκε με το χέρι. Περαιτέρω εργασίες περιλαμβάνουν εσωτερική μόνωση και διαρρύθμιση του χώρου εργασίας.

Γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας: τις οδηγίες κατασκευής

Τα προφίλ φύλλα έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως λόγω των καλών χαρακτηριστικών τους. Λεπτά φύλλα από κυματοειδές γαλβανισμένο σίδερο και σήμερα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δημιουργήσει ένα υπόστεγο από κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια του, τα φύλλα μπορεί να θεωρηθεί ως ένα φράχτη, μια στέγη, και ως επενδύσεις τοίχων, όπως ένα γκαράζ.

Πώς να επιλέξετε το σωστό κυματοειδές χαρτόνι;

Ο γαλβανισμένος σπειροειδής χάλυβας, ο οποίος διέρχεται από διάφορα στρώματα επίστρωσης, συμπεριλαμβανομένου του χρώματος βαφής, ονομάζεται κυματοειδές χαρτόνι. Για τον καταναλωτή αυτό το υλικό έρχεται με τη μορφή κυματοειδών φύλλων. Υπάρχουν διάφοροι τύποι κυματοειδές χαρτόνι, για την κατασκευή ενός γκαράζ μπορούν να χρησιμοποιηθούν τρεις από αυτούς.

  • Η. Αυτό το γράμμα στη σήμανση του κυματοειδούς χαρτονιού υποδηλώνει τη φέρουσα ικανότητα του υλικού. Το πάχος αυτού του υλικού είναι το μεγαλύτερο. Ταυτόχρονα, έχει ένα υψηλό κύμα αυλακώσεων και αυλακώσεων, που του προσδίδουν αυξημένη ακαμψία
  • NA. Το κυματοειδές χαρτόνι με τοίχο Nesusche, το οποίο έχει κυματοειδή μεσαίου ύψους και το ίδιο μέσο πάχος φύλλων
  • S. Πρόκειται για τοίχωμα τοίχου. Η χρήση του είναι δικαιολογημένη για την κάλυψη των τελειωμένων τοίχων. Ίσως κάτω από την τοποθέτηση του μονωτικού στρώματος

Είναι φυσικό ότι ο ισχυρότερος κυματοειδές χαρτόνι για το γκαράζ που σημειώνονται με Ν Επομένως, εάν οι τοίχοι κατασκευαστεί από το μηδέν (δεν Decking επένδυση γκαράζ), είναι απαραίτητο να το επιλέξει.

Προσοχή παρακαλώ! Ένα άλλο σημαντικό σημείο, ο αριθμός στη σήμανση, πηγαίνει αμέσως μετά το γράμμα. Υποδεικνύει το ύψος του κυματοειδούς κύματος και συνεπώς μιλά έμμεσα για το πάχος του.

Για παράδειγμα, το Η-75 έχει τέτοιες παραμέτρους:

  • Πάχος φύλλου τουλάχιστον 0,7 χιλιοστά - μέγιστο 1,0 χιλιοστόμετρο
  • Φορτίο που μπορεί να αντέξει 1 m2 φύλλο - από 9 κιλά 200 γραμμάρια έως 12 κιλά
  • Ύψος κύματος - 75 χιλιοστά

Είναι σαφές ότι όσο υψηλότερο είναι το ύψος των κυμάτων, τόσο πιο a priori το υλικό είναι ισχυρότερο, αλλά αυτό που καλύπτεται είναι επίσης σημαντικό. Μπορεί να είναι απλά ψευδάργυρος, καθώς και πολυεστέρας, PVC ή PVDC. Τα προφίλ φύλλα που καλύπτονται με PVDC είναι πιο ακριβά από άλλα, αλλά αναγνωρίζονται ως τα πιο ανθεκτικά.

Πάνω από αυτό λέγεται ότι για το γκαράζ θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κυματοειδές χαρτόνι με την ένδειξη "H". Αλλά εάν έχετε ήδη ένα έτοιμο γκαράζ και θέλετε να το διακοσμήσετε με αυτό το υλικό, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κυματοειδές χαρτόνι με την ένδειξη "C". Η τιμή του κυματοειδούς χαρτονιού C20 είναι 197 ρούβλια ανά μέτρο λειτουργίας.

Το φινίρισμα των τοίχων του γκαράζ με κυματοειδές χαρτόνι είναι το ίδιο με τη διακόσμηση των τειχών του σπιτιού. Σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με το περίβλημα του σπιτιού με το προφίλ σε αυτό το άρθρο. Περιέχει οδηγίες εγκατάστασης, καθώς και φωτογραφίες σπιτιών που καλύπτονται με κυματοειδές χαρτόνι.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μορφοποιημένων φύλλων για κατασκευή γκαράζ

Τα προφίλ φύλλα θεωρούνται ιδανικό οικοδομικό υλικό για την ανέγερση μικρών αρχιτεκτονικών μορφών. Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα της είναι τα εξής:

  • Γρήγορη εγκατάσταση. Γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι για να χτίσει σε μερικές ημέρες
  • Προσαρμογή του προστάτη. Τίποτα δύσκολο να τοποθετήσετε φύλλα κυματοειδούς χαρτονιού για να δημιουργήσετε τοίχους εκεί
  • Χαμηλό κόστος κατασκευής. Ακόμα κι αν προσλαμβάνετε επαγγελματίες για να κατασκευάσετε ένα τέτοιο γκαράζ, το κόστος των υπηρεσιών τους θα είναι αρκετές φορές φθηνότερο από ό, τι κατά την κατασκευή ενός γκαράζ κεφαλαίου. Συνήθως, για τους κατασκευαστές έργων μπορεί να πάρει το ποσό από μέσα σε 20.000 ρούβλια
  • Ανθεκτικότητα του γκαράζ. Η μέση διάρκεια ζωής μιας φέροντας κυματοειδές χαρτόνι με επίστρωση υψηλής ποιότητας είναι 30 χρόνια
  • Δυνατότητα μεταφοράς της δομής από το ένα μέρος στο άλλο.
  • Αντοχή στον παγετό και αθέμιτη καύση. Και επίσης τη μακροπρόθεσμη διατήρηση του αρχικού είδους

Τα προφίλ φύλλα αναφέρονται στην κατηγορία των ελαφρών οικοδομικών υλικών. Συχνά χρησιμοποιείται σε πόλεις όπου απαγορεύεται η κατασκευή γκαράζ. Και εξακολουθεί να έχει ορισμένα μειονεκτήματα:

  • Παραμόρφωση από ισχυρό χτύπημα. Είναι αδύνατο να επαναφέρετε την αρχική φόρμα στο φύλλο, αλλά είναι πολύ πιθανό να την αντικαταστήσετε
  • Χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Τα κτίρια από κυματοειδές χαρτόνι είναι κρύα. Εάν δεν είναι μονωμένα, τότε η θερμοκρασία θα είναι η ίδια όπως και στην οδό. Εξαλείψτε το μειονέκτημα, εάν το γκαράζ είναι μονωμένο μέσα

Προφανώς, το γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι έχει το δικαίωμα σε μια άξια ύπαρξη. Μπορεί να ανταγωνιστεί (και αρκετά επιτυχημένα) με άλλα κτίρια στα οποία μπορείτε να βάλετε το αυτοκίνητο.

Στάδιο των προπαρασκευαστικών εργασιών για την κατασκευή γκαράζ

Για να οικοδομήσουμε καλά, πρέπει να ξέρετε τι να οικοδομήσουμε. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να καθορίσετε με τον τόπο και το μέγεθος του γκαράζ. Αξίζει να εξεταστεί η ευκολία κατά την είσοδο στο γκαράζ, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο θα ανοίξουν οι πύλες, αν θα παρεμβαίνουν σε γειτονικά κτίρια. Στα γκαράζ των μορφοποιημένων φύλλων μπορεί να εγκατασταθεί ως ταλαντευόμενη πύλη από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας, και αυτόματη.

Είναι επίσης σημαντικό να υπολογίσει το ύψος της κατασκευής, εφόσον αυτό είναι χαμηλότερο από το γειτονικό, η οροφή μπορεί να prosest με μεγάλες ποσότητες χιονιού, και το νερό από αυτό θα αφήσει μια πολύ κακή (όπως το χιόνι και βροχή θα συσσωρεύονται στην περιοχή, η οποία είναι σε ένα επίπεδο κάτω από το άλλο).

Τι θα χρειαστείτε για να φτιάξετε ένα γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας;

Ο υπολογισμός της απαιτούμενης ποσότητας κυματοειδούς χαρτονιού είναι αρκετά εύκολος: το μήκος του γκαράζ είναι το πλάτος πολλών φύλλων και το ύψος τους είναι το ύψος των τοίχων του γκαράζ. Όταν αγοράζετε κυματοειδές χαρτόνι, είναι απαραίτητο να προσθέσετε ένα άλλο 10% για την επικάλυψη υψηλής ποιότητας των αρθρώσεων.

  • Σωλήνες για σφάγια
  • Θερμαντήρας
  • Θερμικό μονωτικό υπόστρωμα
  • Βιδωτές βίδες
  • Πένες
  • Shurupovort
  • Επίπεδα (κάθετα και οριζόντια)
  • Τσιμέντο
  • Άμμος
  • Θρυμματισμένη πέτρα
  • Ηλεκτρικό τρυπάνι με αναμικτήρα ακροφυσίων
  • Δοχείο ανάμειξης
  • Προφίλ σχήματος U
  • Σφραγιστικό

Όταν όλα είναι έτοιμα, παρεμπιπτόντως, είναι δυνατόν να φέρουμε το διαμορφωμένο στο εργοτάξιο στην τελευταία θέση, είναι απαραίτητο να αρχίσουμε να κάνουμε το θεμέλιο του μελλοντικού γκαράζ.

Πώς να χτίσετε ένα γκαράζ από ένα κυματοειδές χαρτόνι

  1. Πρώτα πρέπει να σημειώσετε την περίμετρο του μελλοντικού κτιρίου. Στις γωνίες, οδηγείτε στα μανταλάκια και τραβήξτε ανάμεσα τους ένα μεταξωτό κορδόνι. Τώρα η γη γίνεται στροφή
  2. Πρέπει να σκάβετε μια τάφρο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το κυματοειδές χαρτόνι είναι ένα εύκολο υλικό, δεν πρέπει να εκτελεστεί μια βαθιά τάφρο. Ένα βάθος μισού μέτρου θα είναι περισσότερο από αρκετό. Το πλάτος της τάφρου δεν μπορεί να γίνει περισσότερο από 40 εκατοστά
  3. Στις γωνίες του ιδρύματος για το ίδρυμα πρέπει να εγκαταστήσετε σωλήνες. Θα χρησιμεύσουν ως βάση του πλαισίου. Στο ίδιο στάδιο, μια γωνία για την πύλη
  4. Τώρα η τάφρος πρέπει να χυθεί με διάλυμα τελικού τσιμέντου ή να κατασκευαστεί ανεξάρτητα με ένα μίγμα τσιμέντου-άμμου

Γκαράζ και πλαίσιο πύλης

Αφού στερεωθεί το θεμέλιο, είναι απαραίτητο να συγκολληθεί ολόκληρο το πλαίσιο του γκαράζ, συμπεριλαμβανομένης της οροφής του. Σε αυτόν, αργότερα, τα φύλλα κυματοειδούς φύλλου θα βιδωθούν. Και σε αυτό το στάδιο μια γωνία (για τις πύλες) και ένα προφίλ για τους τοίχους συγκολλούνται στους σωλήνες. Αμέσως, η άνω ράβδος κατασκευάζεται για το άνοιγμα της πόρτας.

Αφού το πλαίσιο είναι έτοιμο, μπορείτε να κάνετε το ξυλότυπο. Κατ 'αρχάς, η άμμος καλύπτεται με ένα στρώμα μέχρι 5 εκατοστά, στη συνέχεια χύνεται θρυμματισμένη πέτρα. Όλα αυτά πρέπει να γεμίζονται με τσιμεντοκονίαμα. Αυτό θα είναι το πάτωμα της δομής. Μπορεί να τοποθετηθεί από πλακόστρωτες πλάκες, μπορεί να ψεκαστεί με τα ερείπια. Και μπορείτε να το αφήσετε γήινο.

Αυτό είναι σημαντικό! Το σκελετό οροφής πρέπει να είναι κατασκευασμένο με κλίση στον οπίσθιο τοίχο και όσο πιο χιονισμένη και θυελλώδης είναι η περιοχή στην οποία πρόκειται να σταθεί το γκαράζ, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν και οι περισσότερες ράβδοι προφίλ. Για την ενίσχυση της δομής, είναι δυνατό να στερεωθεί το ξύλινο πλαίσιο στο πλαίσιο του τοίχου.

Για τοίχους, το βήμα μεταξύ των σανίδων σκελετού δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 45 εκατοστά. Για να ενισχυθεί η δομή πύλης στο σκελετό τους θα πρέπει να είναι συγκολλημένες εγκάρσιες ράβδοι να συνδέονται με τους σωλήνες στις γωνίες του πλαισίου του γκαράζ, τοποθετημένο στο ίδρυμα.

Το πλαίσιο του μελλοντικού γκαράζ είναι έτοιμο. Εάν είναι συγκολλημένο συμμετρικά και αναλογικά, τότε τα προβλήματα με το ράψιμο φύλλων από κυματοειδές χαρτόνι, καθώς και την τοποθέτηση γκαραζόπορτες δεν πρέπει να είναι.

Μεταξύ της έκχυσης του θεμελίου, και μάλιστα ο πάγκος και η τοποθέτηση των τοίχων πρέπει να περάσουν τουλάχιστον 2-3 ημέρες. Καλύτερα μια ολόκληρη εβδομάδα.

Για να κόψετε το γκαράζ με ένα κυματοειδές χαρτόνι, τα φύλλα πρέπει να στερεώνονται αποκλειστικά κατακόρυφα, το νερό θα ρέει καλύτερα μέσω των υδρορροών. Το έργο θα πρέπει να είναι το εξής:

  1. Το πρώτο φύλλο πρέπει να προσαρτηθεί στο γωνιακό σωλήνα (βάση) χωρίς προεξοχές. Οι εργασίες πραγματοποιούνται με κατσαβίδι και βίδες με αυτοεπιπεδούμενες βίδες. Πρέπει να ξεκινήσετε από την κορυφή, να κατεβαίνετε σταδιακά και στη συνέχεια να ράψετε το φύλλο σε όλο το προφίλ. Η εξαίρεση είναι το τελευταίο κύμα, δεν είναι απαραίτητο να το ράβεις
  2. Κάθε επόμενο φύλλο πρέπει να καλύπτεται με ένα κύμα της προηγούμενης. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να ραμμένα δύο φύλλα, και στη συνέχεια να ράψετε το φύλλο κατά μήκος ολόκληρου του προφίλ, αφήνοντας το τελευταίο κύμα
  3. Όλες οι αρθρώσεις για την πρόληψη της εισροής νερού, καθώς και η κατάψυξη και η αύξηση της θερμοκρασίας μέσα στο γκαράζ πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με στεγανωτικό

Οι πύλες ενός τέτοιου γκαράζ μπορούν να κατασκευαστούν από την ίδια κυματοειδή σανίδα. Είναι καλύτερο να τα κάνετε στο πλάτος του μπροστινού τοίχου.

Αν ένα ισχυρό κατσαβίδι και ένα βοηθό, ο οποίος θα υποστηρίξει τα φύλλα και βίδες διατροφή, είναι δυνατόν να αντιμετωπιστούν με τα τοιχώματα στήριξης και σε ένα - δύο το πολύ ημέρες.

Οροφή γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι

Για πεντ οροφή του κυματοειδούς φύλλου τοποθετημένα παράλληλα προς τα κύματα τοίχο γκαράζ. Σε αυτή την περίπτωση, το νερό θα πάει καλύτερα. Μια προεξοχή πέρα ​​από τους τοίχους είναι καλύτερο να κάνει το ελάχιστο (2 - 3 εκατοστά). Είναι αναγκαίο να καθοριστούν όλα τα φύλλα καλά σε όλο το προφίλ του, παρατηρώντας τον κανόνα της θέσης του κάθε επόμενο φύλλο με την προηγούμενη αψίδα. Οι αρμοί των φύλλων πρέπει να "κολληθούν" με στεγανωτικό ασφάλτου.

Πώς να μονώσετε το γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι

Οι θερμαινόμενοι τοίχοι γκαράζ μπορούν και πρέπει να βρίσκονται μέσα στο γκαράζ. Έτσι, η θερμοκρασία σε αυτό θα είναι πάνω από τουλάχιστον 5 ° C. Μπορείτε να το κάνετε αυτό:

Κατ 'αρχάς, μια θερμομονωτική μεμβράνη πρέπει να συνδεθεί στους τοίχους. Δεν θα επιτρέψει τη διαφυγή θερμότητας από το εξωτερικό, καθιστώντας την συμπύκνωση αδύνατη.

Φύλλα από izopleksa αφρού ή οποιοδήποτε άλλο εξελασμένος αφρός πολυστερίνης συνδεδεμένο με ειδική κόλλα με το προφίλ, και οι αρθρώσεις zapenivayut. Ομοίως, η πύλη είναι μονωμένη.

Αλλά για την τοποθέτηση μιας μόνωσης ρολού είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε ένα πλαίσιο με οδοντωτό τροχό. Σταυροειδείς, ξύλινες σανίδες μπορούν να καρφωθούν στο κύριο πλαίσιο του γκαράζ σε απόσταση 60 έως 70 εκατοστά το ένα από το άλλο. Κάτω από αυτά πρέπει να "πάρετε" μια θερμάστρα. Είναι επίσης επιθυμητό να κολληθεί στους τοίχους.

Η θερμομόνωση της οροφής γίνεται καλύτερα όταν το πλαίσιο είναι έτοιμο, αλλά το περίγραμμα στην οροφή δεν έχει ακόμη τοποθετηθεί.

Η τιμή ενός γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι

Η μέση τιμή ενός φύλλου κυματοειδούς χαρτονιού είναι 300 ρούβλια. Στο γκαράζ για ένα αυτοκίνητο χρειάζεστε:

  • 2 φύλλα για κάθε ακραίο τοίχωμα και πύλη
  • 6 φύλλα ανά μακρύ τοίχο
  • 4 φύλλα για την οροφή του γκαράζ από το προφίλ

Σύνολο 12. Σύνολο - 4.200 ρούβλια.

Η τιμή του πλαισίου θα κοστίσει έως και 2.000 ρούβλια. Ο θερμαντήρας πρέπει να δαπανήσει το ίδιο ποσό. Η άμμος και το τσιμέντο θα είναι αρκετές για 1.000 ρούβλια.

Συνολικά ολόκληρο το γκαράζ από προφίλ φύλλα μπορεί να κατασκευαστεί για λίγο περισσότερο από 7.000 ρούβλια.

Για μερικές χιλιάδες ρούβλια και μερικές εβδομάδες μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ που θα εξυπηρετεί με πίστη και αλήθεια για τουλάχιστον 3 δεκαετίες. Και αν είναι απαραίτητο, μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί και να μετακινηθεί σε άλλη τοποθεσία. Ταυτόχρονα, θεωρώντας ότι η κατασκευή δεν είναι πρωτεύουσα, το γκαράζ μπορεί να βρίσκεται εντός της ενδοχώρας των πολυκατοικιών. Ως εκ τούτου, για να αναγκάσει τον ιδιοκτήτη να κατεδαφίσει ένα τέτοιο γκαράζ, οι σχετικές υπηρεσίες δεν θα είναι επιλέξιμες. Παρόλο που μπορείτε να προτείνετε να αναβάλλετε όλα τα ίδια.

Βίντεο σχετικά με την κατασκευή ενός γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας

Κατασκευάστε το γκαράζ από τον κυματοειδές πίνακα μόνοι σας.

Πώς να καλύψετε την οροφή του γκαράζ με κυματοειδές χαρτόνι. Μέρος 1.

Μέρος 2. Η στέγη του γκαράζ είναι κατασκευασμένη από κυματοειδές χαρτόνι. Μυστικά της τοποθέτησης του ξύλινου πλαισίου κάτω από την κυματοειδή σανίδα.

Μέρος 3. Συνέχιση της διαδικασίας τοποθέτησης κυματοειδούς επίστρωσης στην οροφή του γκαράζ.

Γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας

Εάν νωρίτερα υπήρχε η πεποίθηση ότι το γκαράζ πρέπει να είναι μια μόνιμη δομή από τούβλα ή τσιμεντόλιθους γεμάτο, με την έλευση ενός υλικού, όπως κυματοειδές άποψη συμβούλιο των προγραμματιστών έχει αλλάξει σημαντικά.

Γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι

Το υπό εξέταση υλικό έχει πολλά πλεονεκτήματα: πωλείται σε προσιτή τιμή, έχει σχετικά μικρό βάρος και είναι εξαιρετικά απλό στην εγκατάσταση. Ταυτόχρονα, όλες οι εργασίες που σχετίζονται με την ανέγερση γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι πραγματοποιούνται εύκολα με το χέρι. Από εσάς απαιτείται μόνο να μελετήσει τις οδηγίες, να προετοιμάσει υλικά και με τη σειρά του να εκτελέσει κάθε βήμα της διοίκησης.

Γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας

Περιεχόμενα των οδηγιών βήμα προς βήμα:

Επιλογή θέσης και υλικού

Όταν επιλέγετε ένα μέρος για γρήγορη ανέγερση μεταλλικών γκαράζ στο δικό του site, να προσπαθήσει να πάρει την περιοχή που βρίσκεται κοντά στην έξοδο. Έτσι θα είναι πιο εύκολο να απλά, τουλάχιστον όσον αφορά το τι θα πρέπει το χειμώνα να ξοδεύουν λιγότερο χρόνο και προσπάθεια για να καθαρίσετε την αναχώρηση από το χιόνι.

Ταυτόχρονα, το γκαράζ δεν πρέπει να βρίσκεται πολύ μακριά από το σπίτι. Σε αυτή τη στιγμή τα πάντα έρχονται και πάλι στην ευκολία λειτουργίας.

Το εργοτάξιο έχει προηγουμένως ρυθμιστεί και η πρόσβαση σε αυτό είναι ελεύθερη από διάφορα εμπόδια.

Για την κατασκευή ενός γκαράζ, αγοράστε ένα τοίχο κυματοειδές χαρτόνι. Επισημαίνεται με το γράμμα "C". Επίσης στη σήμανση υπάρχει ένα ψηφιακό σήμα που υποδεικνύει το ύψος του κυματοειδούς φύλλου. Για παράδειγμα, εάν τα φύλλα σημειώνονται C-20, αυτό σημαίνει ότι μπροστά σας προφίλ τοιχώματος, κάθε κύμα το οποίο έχει ύψος 20-mm.

Για τη ρύθμιση της πιο άκαμπτης και αξιόπιστης κατασκευής, χρησιμοποιήστε ένα κυματοειδές φύλλο με υψηλό κύμα. Τα περισσότερα εμπορικά σήματα είναι C-8 και C-10. Ωστόσο, η χρήση τέτοιων φύλλων για την κατασκευή γκαράζ δεν συνιστάται αυστηρά. Θα απαιτήσουν συχνή τοποθέτηση συνδετήρων, στο πλαίσιο του οποίου η συνολική στεγανότητα της κατασκευής θα μειωθεί αισθητά.

Επιπλέον, τα λεπτά φύλλα "περπατούν" ακόμη και με έναν ήπιο άνεμο, παράγουν, ταυτόχρονα, έναν δυσάρεστο ήχο.

Όσον αφορά το πάχος του φύλλου, για την κατασκευή του γκαράζ είναι αρκετά αρκετά proflista πάχος 0,5 mm.

Εκτός από το κυματοειδές χαρτόνι θα χρειαστεί να αγοράσετε μια σειρά πρόσθετων υλικών και να συγκεντρώσετε ορισμένα εργαλεία.

Σετ για την αυτο-κατασκευή ενός γκαράζ από προφίλ φύλλο

  1. Σκυρόδεμα διάλυμα.
  2. Πηνία οπλισμού.
  3. Σωλήνες για την κατασκευή πλαισίου.
  4. Σωλήνες και γωνίες για πύλες.
  5. Βιδωτές βίδες.
  6. Το βουλγαρικό.
  7. Συσκευή συγκόλλησης.
  8. Ηλεκτρικό κατσαβίδι.
  9. Ψαλίδι για κοπή μετάλλου.
  10. Ηλεκτρικό παζλ.

Η σειρά κατασκευής γκαράζ από επαγγελματικό δάπεδο

Οι εργασίες για την ανέγερση ενός γκαράζ από ένα μεταλλικό προφίλ φύλλου πραγματοποιούνται σε διάφορα στάδια.

Το πρώτο στάδιο είναι η εγκατάσταση του ιδρύματος. Σε αυτό το στάδιο θα πρέπει να οικοδομήσουμε μια σταθερή βάση. Είναι καλύτερα να δημιουργήσετε αμέσως ένα θεμέλιο με τη μορφή μιας μονολιθικής πλάκας από σκυρόδεμα. Μια τέτοια βάση είναι βολική στο ότι εκτελεί ταυτόχρονα τις λειτουργίες του σεξ. Η πλήρωση μπορεί να γίνει σε 1-2 ημέρες, αλλά επιτρέπεται να αρχίσει να χρησιμοποιείται η βάση όχι νωρίτερα από 3-5 εβδομάδες μετά την πλήρωση. Κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου, το υλικό θα αποκτήσει την απαραίτητη δύναμη.

Το δεύτερο στάδιο είναι η συναρμολόγηση του πλαισίου. Οι μεταλλικοί σωλήνες είναι οι καλύτεροι για αυτή την εργασία. Θα χρειαστείτε επίσης ένα κανάλι και γωνίες. Στο στάδιο της εγκατάστασης του θεμελίου εγκαθίστανται ράφια για τοίχους και οροφές της οροφής. Η συγκόλληση χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των στοιχείων της βάσης.

Το τρίτο στάδιο είναι η στερέωση υλικού φύλλου. Εάν είναι απαραίτητο, τα φύλλα κόβονται με ένα ηλεκτρικό παζλ για τα στοιχεία του απαιτούμενου μεγέθους, μετά τα οποία είναι στερεωμένα στο πλαίσιο με βίδες. Σε αυτό το στάδιο, συνιστάται να συγκεντρώσει την υποστήριξη τουλάχιστον ενός βοηθού, επειδή η εργασία περιλαμβάνει την ταυτόχρονη ευθυγράμμιση φύλλων και τη στερέωση τους. Με το ένα χέρι, είναι απλά άβολο και μακρύ.

Το τέταρτο στάδιο είναι η εγκατάσταση της πύλης. Κατ 'αρχάς, το πλαίσιο συναρμολογείται από γωνίες και έπειτα προσαρμόζονται μεταλλικά φύλλα.

Στο τέλος, διεξάγονται εργασίες σχετικά με τη μόνωση και το εσωτερικό φινίρισμα του γκαράζ. Η σειρά εκτέλεσης εξαρτάται από τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη.

Ίδρυμα

Το ίδρυμα είναι μια μονολιθική πλάκα με τα χέρια του

Το ίδρυμα αρχίζει πρώτα. Ενώ η λύση θα αποκτήσει την απαιτούμενη δύναμη, θα αρχίσετε να συναρμολογείτε τα στοιχεία του πλαισίου.

Το πρώτο στάδιο. Σημειώστε τις επόμενες συνεργεία μέγεθος pad και σκάψει μια τάφρο βάθους περίπου 50 cm. Ρίχνουμε 10-15 cm άμμου, και νερό για να χυθεί το λεπτομερώς συμπιέζεται.

Το δεύτερο στάδιο. Προετοιμάστε τις οπές για τις σχάρες πλαισίου. Οι σωληνίσκοι πρέπει να έχουν τέτοιο βάθος ώστε τα ράφια να εισέρχονται σε αυτά με κάποιο περιθώριο. Βέλτιστο βάθος - από 50 cm.

Το τρίτο στάδιο. Στην περίμετρο του ιδρύματος, συναρμολογήστε το ξυλότυπο. Για τη συναρμολόγηση είναι κατάλληλες σανίδες και σανίδες από ξύλο.

Το τέταρτο στάδιο. Τοποθετήστε στην περιοχή του μελλοντικού θεμέλιου που ενισχύει το πλέγμα. Για συναρμολόγηση χρησιμοποιήστε ράβδους με διάμετρο 10-12 mm. Το γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι είναι αρκετά ελαφρύ, ώστε να υπάρχει αρκετό πλέγμα με κυψελίδες 15-20 cm. Χρησιμοποιήστε χαλύβδινο σύρμα για να συνδέσετε τις ράβδους.

Συμπλήρωση μονολιθικής πλάκας θεμελίωσης

Το πέμπτο στάδιο. Τοποθετήστε τους πυλώνες υποστήριξης στις προετοιμασμένες κοιλότητες. Προηγουμένως, το τμήμα των σωλήνων, που θα είναι υπόγεια, θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με ασφαλτικά μαστίχα. Εκθέστε τα ράφια αυστηρά κάθετα και ασφαλίστε με τα διαχωριστικά.

Το έκτο στάδιο. Γεμίστε το ξυλοτύπημα με σκυρόδεμα, που παρασκευάζεται με βάση το τσιμέντο της μάρκας όχι λιγότερο από M400, κατά προτίμηση ακόμη και M500. Μετά το ρίψιμο, η λύση πρέπει να τρυπηθεί αρκετές φορές με μεταλλική ράβδο. Χάρη σε αυτό, η εκχύλιση θα απομακρύνει τον υπερβολικό αέρα, γεγονός που θα συμβάλει στην αύξηση της αντοχής του. Ρυθμίστε την επιφάνεια γεμίσματος χρησιμοποιώντας τον κανόνα.

Το σκυρόδεμα θα ωριμάσει 3-5 εβδομάδες ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και την ποιότητα των αρχικών εξαρτημάτων. Μπορείτε αυτή τη στιγμή μπορεί να κάνει άλλη δουλειά.

Προετοιμασία κατασκευής πλαισίου

Συνεχίστε να συγκεντρώνετε το πλαίσιο της μελλοντικής δομής. Για να γίνει αυτό θα χρειαστείτε μια μεταλλική γωνία. Πρέπει να συγκολληθεί με τους στύλους στήριξης που έχουν τοποθετηθεί στο προηγούμενο στάδιο. Στερεώστε τις ράβδους με μεταλλικές πλάκες. Σε αυτό το σημείο θα χρειαστείτε μια μηχανή συγκόλλησης.

Το πρώτο στάδιο. Κόψτε τα στοιχεία πλαισίου με το επιθυμητό μήκος σύμφωνα με το προσχεδιασμένο σχέδιο.

Το δεύτερο στάδιο. Συγκολλήστε στους στύλους στήριξης οριζόντιες δοκοί χάλυβα σε τρεις πλευρές. Όπου υπάρχουν πύλες, οι εγκάρσιες δοκοί δεν συγκολλούνται.

Το τρίτο στάδιο. Προετοιμάστε τη βάση για την οροφή. Οι αρχάριοι συνιστάται να προτιμούν τις μονοέτοιες κατασκευές στέγης. Το έμβολο θα είναι κεκλιμένο προς το πίσω τοίχωμα του κτιρίου.

Στερεώστε στα αντίθετα ράφια μεταλλικές ράβδους - θα εκτελέσουν τη λειτουργία του σκελετού της οροφής. Συνδέστε τα στοιχεία του κλουβιού σε αυτά. Παραδοσιακά, χρησιμοποιείται μη πλανισμένη σανίδα. Συνιστάται να στερεώσετε το κλουβί οροφής.

Το τέταρτο στάδιο. Προετοιμάστε το πλαίσιο της πόρτας γκαράζ. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε τη γωνία που ήδη γνωρίζετε σύμφωνα με το μέγεθος των μελλοντικών πύλων. Η κοπή είναι απαραίτητη κάτω από 45 μοίρες. Μαγειρέψτε τα γωνιακά κομμάτια στο πλαίσιο. Συγκλίνετε πρόσθετες γωνίες στο πλαίσιο. Θα εκτελέσουν τη λειτουργία των ενισχυτικών. Όπου θα τοποθετηθούν μπουλόνια ή κλειδαριές, συγκολλήστε τις πλάκες από χάλυβα.

Συνδέστε τους μεντεσέδες στους εμπρόσθιους στύλους στήριξης, συνδέστε το πλαίσιο της πόρτας και σημειώστε τα σημεία εγκατάστασης για τους βρόχους απόκρισης. Ασφαλίστε τους μεντεσέδες με συγκόλληση.

Τοποθέτηση κυματοειδούς χαρτονιού

Μετά την πλήρη στερεοποίηση του σκυροδέματος, προχωρήστε στην εγκατάσταση των φύλλων με προφίλ. Εάν βιαστείτε, το πλαίσιο απλώς θα στηρίζεται και τα ίδια τα φύλλα της επένδυσης παραμορφώνονται.

Απαιτείται η τοποθέτηση κατακόρυφων φύλλων σε προφίλ. Με αυτή την εγκατάσταση, θα εξασφαλιστεί μια πιο αποτελεσματική ροή νερού. Τοποθετήστε τα φύλλα με μια επικάλυψη σε ένα κύμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε οικοδομικό υλικό συνιστάται πάντα με κάποιο αποθεματικό.

Για περισσότερη ευκολία και μειωμένο κόστος χρόνου, μπορείτε να παραγγείλετε σε μια εξειδικευμένη εταιρία, να κοπεί αμέσως στο σωστό μέγεθος για εσάς. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα αυτής της λύσης είναι το γεγονός ότι οι θέσεις των τεμαχίων θα γαλβανιστούν και θα βαφτούν.

Το πρώτο στάδιο. Προχωρήστε στην επένδυση των τοίχων του γκαράζ. Το πρώτο φύλλο πρέπει να είναι τοποθετημένο κατά τέτοιο τρόπο ώστε η άκρη του κατώτερου του κύματος να προσαρμόζεται άνετα στο σωλήνα στήριξης. Για να στερεώσετε τα φύλλα, χρησιμοποιήστε βίδες με αυτοκόλλητη βίδα με πρόσθετη ελαστική σφράγιση. Οι σύνδεσμοι είναι πιο βολικό και πιο γρήγορο για περιστροφή με ένα ηλεκτρικό κατσαβίδι.

Ξεκινήστε να στερεώνετε από την πάνω γωνία. Μετά την ευθυγράμμιση του φύλλου και τη στερέωση της περιοχής, εκτός από τον τόπο όπου θα συνδεθεί με το δεύτερο φύλλο.

Το δεύτερο στάδιο. Εφαρμόστε το επόμενο φύλλο επικαλύπτει ένα κύμα στερεώσετε δύο κυματοειδή χάλυβα φύλλα στα κοινά πολλαπλές βίδες και σφίξτε το φρέσκο ​​φύλλο σε άλλα σημεία εκτός από το κοινό χώρο με το τρίτο φύλλο. Κάνετε όλους τους τοίχους με την ίδια σειρά.

Οι κατακόρυφες ακμές του προφίλ φύλλου στις γωνίες θα πρέπει να ταιριάζουν όσο το δυνατόν πιο κοντά στους στύλους στήριξης και να ελέγχουν αυτή τη στιγμή.

Το τρίτο στάδιο. Ξεκινήστε την κατασκευή της οροφής. Προκαταρκτικά είναι απαραίτητο να στερεώσετε μια αποστράγγιση και προστατευτικές λωρίδες. Συνδέστε το κάτω άκρο των αγκίστρων οροφής για να στερεώσετε την αποστράγγιση και τοποθετήστε απευθείας την αποστράγγιση.

Πώς να καλύψετε τη στέγη με κυματοειδές χαρτόνι

Στερεώστε τα περιελίγματα κατά μήκος ολόκληρης της περιμέτρου της δομής της οροφής. Μπορούν να κατασκευαστούν ανεξάρτητα από ένα φύλλο σιδήρου. Απλά το λυγίζετε υπό γωνία. Αυτές οι ράβδοι θα εμποδίσουν την ατμοσφαιρική βροχόπτωση να πέσει κάτω από την οροφή του γκαράζ. Για να συνδέσετε κάθε ράβδο, χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι προσωρινών νυχιών.

Όταν καλύπτεται η οροφή, τα φύλλα πρέπει να τοποθετούνται κατά τέτοιο τρόπο ώστε τα κύματα να είναι παράλληλα προς τον άξονα της δομής. Χάρη σε αυτό, θα εξασφαλιστεί η πιο αποτελεσματική απορροή ατμοσφαιρικού νερού.

Στερέωση κυματοειδούς οροφής, σχηματικές και οδηγίες

Επικάλυψη επιστρώσεων σε πλευρά φύλλου ανέμου προστατευτική ταινία, να ευθυγραμμιστεί και στη συνέχεια συνδέστε το ίδιο το φύλλο, και τον ιμάντα στο καφάσι. Χρησιμοποιήστε βίδες με αυτοκόλλητη βίδα για στερέωση. Τοποθετήστε τα ελασματοποιημένα φύλλα σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, μέχρι να φτάσετε στο άλλο άκρο της δομής.

Στο τέλος, θα πρέπει μόνο να εκπληρώσετε το προγραμματισμένο εσωτερικό έργο, και το γκαράζ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.

Πώς να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ από κυματοειδές (proflista)

Αν το αυτοκίνητό σας απαιτεί φθηνό χώρο στάθμευσης, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι. Είναι τοποθετημένο γρήγορα, δεν είναι πολύ ακριβό, αλλά το πιο σημαντικό, ίσως, να το κάνετε μόνοι σας μπορεί επίσης να είναι ένας αντιεπαγγελματικός οικοδόμος. Είναι επιθυμητό, ​​ωστόσο, να έχετε δεξιότητες στη συγκόλληση, αλλά μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτές.

Γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι μπορεί να γίνει ανεξάρτητα

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το σημαντικότερο πλεονέκτημα είναι ότι το γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας και για ένα σχετικά μικρό ποσό και για ένα μικρό χρονικό διάστημα. Εάν το ίδρυμα είναι ήδη έτοιμο, μπορεί να χρειαστεί έως και μια εβδομάδα για ανεξάρτητη κατασκευή ενός κτιρίου μεσαίου μεγέθους. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το χαμηλό βάρος του υλικού. Με αυτόν και την εργασία απλά, και το ίδρυμα μπορεί να γίνει ελαφρύ, εξοικονόμηση σε αυτό.

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι το μεταλλικό προφίλ δεν είναι το πιο ανθεκτικό υλικό. Είναι εύκολα κοπεί, ακόμη και από ένα ισχυρό χτύπημα. Για το λόγο αυτό, το γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι είναι χτισμένο κυρίως στην αυλή του ιδιωτικού σπιτιού. Το δεύτερο σημείο - το μέταλλο έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα και χωρίς μόνωση στο γκαράζ το χειμώνα είναι πολύ κρύο, το καλοκαίρι - είναι ζεστό.

Διαστάσεις, τοποθεσία στον ιστότοπο

Όταν σκέφτεστε μόνο για την κατασκευή ενός γκαράζ, πρέπει να αποφασίσετε για ένα μέρος. Τις περισσότερες φορές είναι χτισμένο κοντά στην είσοδο. Μερικές φορές η πύλη ανοίγει δεξιά στο δρόμο, μερικές φορές λίγα μέτρα από την πύλη εισόδου, προτιμώντας να βάλει το αυτοκίνητο μακριά, κάτω από την προστασία του φράχτη.

Σχεδιάζει και διαστασιολογεί τα γκαράζ από δάπεδα με προφίλ για ένα αυτοκίνητο

Οι διαστάσεις του γκαράζ επιλέγονται με βάση τη διαθεσιμότητα χώρου και την εργασία που σκοπεύετε να κάνετε. Αν δεν σκοπεύετε να κάνετε τίποτα, προσθέστε ένα μετρητή στις διαστάσεις του αυτοκινήτου (με το μήκος και το πλάτος). Αυτές θα είναι οι ελάχιστες διαστάσεις της κατοικίας για το αυτοκίνητό σας. Εάν βάζετε κάποιο εξοπλισμό, σε μήκος θα είναι απαραίτητο να προσθέσετε τουλάχιστον ένα άλλο μετρητή.

Το άνετο ύψος του γκαράζ είναι 2,6 m, το ελάχιστο είναι 2,2 m. Εάν δύο αυτοκίνητα στέκονται, το βάθος θεωρείται μεγαλύτερο, και μεταξύ των δύο αυτοκινήτων είναι απαραίτητο να αφήσετε απόσταση τουλάχιστον 0,6-0,8 m.

Μέγεθος γκαράζ για δύο αυτοκίνητα

Υπόγειο για γκαράζ από προφίλ δαπέδου

Στην κατασκευή γκαράζ είναι δημοφιλείς δύο τύποι θεμελίων: μια ρηχή, ρηχή ή μονολιθική πλάκα. Η ταινία μπορεί να γίνει σε εδάφη που εκκενώνουν καλά το νερό και δεν είναι επιρρεπή στο μαστίγιο. Στα υπόλοιπα είναι πιο αξιόπιστο να φτιάξετε μια σόμπα. Η σόμπα βρίσκεται περισσότερο στο στάδιο της κατασκευής, αλλά είναι καλό ότι ταυτόχρονα με ένα αξιόπιστο υπόβαθρο, παίρνετε αμέσως το τελειωμένο πάτωμα στο γκαράζ, το οποίο χρειάζεται μόνο να ισοπεδωθεί και να καλυφθεί.

Δεδομένου ότι το γκαράζ και κυματοειδές συνεπάγεται ένα πλαίσιο, τότε το θεμέλιο συσκευή για μια καλύτερη δέσμη των θεμάτων πρέπει να γίνει ή να zamonolitit ράβδους οπλισμού, το οποίο στη συνέχεια mount πλαισίου.

Προετοιμασία για το χύσιμο του υπογείου για το γκαράζ - ξυλότυπος εμφανίζεται

Υπάρχει ακόμα μια οικονομική επιλογή - να μην κάνουμε το ίδρυμα καθόλου, αλλά να σκάψουμε τα ράφια στο έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνες με παχύ τοίχωμα. Κάτω από κάθε ράφι πηγαίνει καλά, το μείγμα μεταγγίζεται σε θρυμματισμένη πέτρα, να δώσει ένα ράφι (απαιτείται για την επεξεργασία αντιδιαβρωτική συνθέσεις), συμπιέζεται χαλίκι γύρω από το σωλήνα, το σκυρόδεμα χύνεται. Δίπλα από τις θέσεις συγκολλημένες σωληνώσεις να συλλέξει μια πλήρη εικόνα. Μεταξύ των θέσεων σκάβουν ένα μικρό αυλάκι. Το πλάτος του είναι περίπου 20 εκατοστά, και σε βάθος - είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το γόνιμο χώμα. Στο χαντάκι, θρυμματισμένη πέτρα, χτύπησε. Το επίπεδο του μαξιλαριού πέτρινης πέτρας πρέπει να είναι ελαφρώς κάτω από το επίπεδο του εδάφους. Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, το κυματοειδές φύλλο κατεβαίνει προς τα χαλάσματα, ακουμπώντας πάνω του (πρέπει να ισοπεδωθεί). Μετά την ανέγερση των τοίχων των φύλλων υλικού γκαράζ και στις δύο πλευρές του προφίλ φύλλου που σκυρόδεμα λωρίδων, η οποία πρέπει να καλύπτει την αυλάκωση. Από την πλευρά του δρόμου, μπορείτε να δημιουργήσετε αμέσως κάτι σαν μια τυφλή περιοχή - για να εκτρέψετε το νερό από τους τοίχους του γκαράζ. Δεν μπορούμε να πούμε ότι αυτή η μέθοδος είναι «σωστό», αλλά το ίδιο κάνουν. Ειδικά συχνά - σε dachas, όπου το γκαράζ είναι μόνο ένα προσωρινό καταφύγιο.

Πώς να φτιάξετε ένα πλαίσιο

Το πλαίσιο είναι καλύτερα συγκολλημένο από ένα σωλήνα με προφίλ. Για ράφια συνιστούμε ένα τμήμα 80 * 40 mm με πάχος τοιχώματος 3 mm, για να είναι μικρότερη η ταινία. Μια άλλη επιλογή είναι μια χαλύβδινη γωνία με πλάτος ραφιού τουλάχιστον 50 mm και πάχος μετάλλου 3 mm.

Αν η συγκόλληση δεν ανήκει στις ικανότητές σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γαλβανισμένο προφίλ σχήματος U για την τοποθέτηση κυματοειδούς χαρτονιού. Το πλάτος του ραφιού δεν είναι μικρότερο από 50 * 50 mm. Αυτό το υλικό κόβεται σε τεμάχια μήκους και συναρμολογείται με μπουλόνια.

Πλαίσιο γκαράζ συναρμολογημένο από γαλβανισμένα προφίλ για τοποθέτηση προφίλ

Μερικές φορές κάνετε ένα πλαίσιο κάτω από το γκαράζ από κυματοειδείς πίνακες. Δεν είναι η καλύτερη επιλογή από την άποψη της πυρασφάλειας, αλλά σε ορισμένες περιοχές είναι η δοκός - η φθηνότερη επιλογή. Η διατομή της δοκού για ράφια και ταινίες δεν είναι μικρότερη από 80 * 80 mm.

Αφού ορίσατε το υλικό για το πλαίσιο, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε πώς θα στερεώσετε την κάτω ταινία στο θεμέλιο. Υπάρχουν δύο δυνατότητες. Έχει ήδη ειπωθεί - σε τοίχο στα καρφιά των θεμελίων, και το δεύτερο - για να στερεώσετε το λουρί στο θεμέλιο με τη βοήθεια των αγκυρών. Σε αυτή την περίπτωση, η ταινία μαγειρεύεται, τοποθετώντας το μέταλλο πάνω στη βάση και ελέγχοντας τις γωνίες και τις διαγωνίες. Στη συνέχεια, το έτοιμο πλαίσιο είναι σταθερό με βίδες στερέωσης

Το πλαίσιο για ένα γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι είναι συνήθως κατασκευασμένο από προφίλ σωλήνα ή χάλυβα γωνία

Κατά την τοποθέτηση του πλαισίου, οι ράφια ρυθμίζονται έτσι ώστε η άρθρωση των φύλλων να πέφτει πάνω τους. Από τοποθετείται τραπεζοειδές φύλλο με επικάλυψη σε ένα ενιαίο κύμα, τότε οι υπολογισμοί πρέπει να είναι ωφέλιμο πλάτος (υπάρχει μια ρύθμιση στις προδιαγραφές. Αυτό είναι που θα κινηθεί η εγκατάσταση των ραφιών.

Στα ράφια στερεώνονται τρεις ιμάντες ιμάντων - στο κάτω μέρος και στην κορυφή και στη μέση. Για να αυξήσετε την ακαμψία της δομής, μπορείτε να βάλετε τις γωνίες (που απεικονίζονται παραπάνω) ή τα μοσχεύματα - τα τμήματα που τρέχουν διαγώνια από τη μία σχάρα στην άλλη. Κάτω από την πύλη, οι στύλοι ενισχύονται - δύο σωλήνες ή μια γωνία συγκολλούνται. Διπλασιάστε και κάντε την επάνω δέσμη - το άνοιγμα χωρίς στήριγμα θα είναι σταθερό, έτσι ώστε η δοκός να μην χαλάσει, προσθέστε ένα δεύτερο σωλήνα.

Στους χώρους όπου στερεώνονται οι πόρτες γκαράζ, οι στύλοι ενισχύονται

Με ένα μικρό μέγεθος γκαράζ και ένα μεγάλο τμήμα του σωλήνα, μπορείτε να κάνετε μόνο δύο ιμάντες - το πάνω και το κάτω μέρος. Αλλά μόνο σε εκείνες τις περιοχές όπου ο άνεμος δεν είναι ισχυρός ή το γκαράζ προστατεύεται από έναν τοίχο του σπιτιού, ένα φράχτη, άλλες δομές.

Στέγη

Στα γκαράζ που κατασκευάζονται από κυματοειδές χαρτόνι, συνήθως κατασκευάζεται μονόχωρη οροφή ή κεραμοσκεπή. Και οι δυο επιλογές έδειξαν καλά, αλλά είναι ευκολότερο να εφαρμοστεί ένα υλικό που δεν χρειάζεται να τρέχει κανείς για τα δοκοί και τα δοκάρια και λιγότερο το κυματοειδές χαρτόνι. Η κλίση μπορεί να είναι είτε πλευρά (στην φωτογραφία παρακάτω) είτε πίσω. Επιλέγεται ανάλογα με την κατάσταση.

Παράδειγμα ζευγαρώματος για τη διαμόρφωση σκελετού σέλας ενός γκαράζ

Σε περιοχές με πολλές στέγες Σπιτάκι χιονιού γίνεται σπάνια - για να λιώνει το χιόνι, χρειάζεται μια μεγάλη γωνία κλίσης, και αυτό τρώει ένα μεγάλο μέρος της οικονομίας (έναν από τους τοίχους είναι απαραίτητο να γίνει πολύ μεγαλύτερο), και αυξάνει το φορτίο του ανέμου. Εδώ, το γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι γίνεται συχνά με κεκλιμένες στέγες.

Παράδειγμα ζευγαρώματος για στέγη ενός γκαράζ

Η γωνία κλίσης της κεκλιμένης οροφής του γκαράζ είναι κατά προτίμηση τουλάχιστον 20 °. Με μεγαλύτερη κλίση, η οροφή είναι ακριβή και με λιγότερα χιόνια πηγαίνει άσχημα.

Επιλέγοντας ένα προφίλ για το γκαράζ

Προφίλ από γαλβανισμένο χάλυβα. Το πάχος του φύλλου είναι από 0,4 έως 1 mm. Η κατασκευή ενός γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι έχει νόημα για τοίχους και στέγες να επιλέγουν ένα υλικό διαφορετικού πάχους. Για στέγες κανονικό πάχος 0,45-0,5 mm, για τοίχους είναι καλύτερα να πάρει 0,6-0,7 mm.

Το μεταλλικό προφίλ παράγεται για διάφορους σκοπούς: για τοίχους, στέγες, έδρανα (δεν απαιτεί πλαίσιο). Το υλικό που προορίζεται για τοίχους επισημαίνεται με το γράμμα "C", για την οροφή - με το γράμμα "K", ο φορέας ορίζει το "H". Υπάρχει επίσης ένας διπλός σκοπός - για έναν μεταφορέα για τοίχους, φέρει την ένδειξη "NS". Μερικοί κατασκευαστές έβαλαν μπροστά από αυτά τα γράμματα "P", που σημαίνει "προφίλ".

Για την κατασκευή ενός γκαράζ από την κυματοειδή σανίδα για τοίχους πάρτε το υλικό με την ένδειξη "C", για την οροφή με το γράμμα "K". Περαιτέρω στη σήμανση, τα γράμματα ακολουθούνται από αριθμούς. Δηλώνουν το ύψος του κύματος. Για παράδειγμα, η επιγραφή C18 - μπορεί να αποκρυπτογραφηθεί ως "μεταλλικό προφίλ τοίχου με ύψος κύματος 18 mm". Αυτό το είδος υλικού μεταφέρεται κυρίως στους τοίχους του γκαράζ. Έχει αρκετό βαθμό ακαμψίας (όσο υψηλότερο είναι το κύμα, τόσο μεγαλύτερη ακαμψία) και ταυτόχρονα δεν είναι πολύ ακριβό. Εάν θέλετε, μπορείτε να πάρετε ακόμη πιο δύσκολο C21.

Ορισμένοι τύποι προφίλ και μεγέθη κυματοειδούς χαρτονιού

Το πλάτος του κυματοειδούς φύλλου εξαρτάται από το ύψος του κύματος. Όσο υψηλότερο είναι το κύμα, τόσο μικρότερο είναι το πλάτος. Στη σήμανση, το πλήρες πλάτος του φύλλου δείχνεται με παύλα. Για παράδειγμα, το μορφοποιημένο φύλλο HC44-1000 έχει ένα πλάτος φύλλου 1000 mm και το H60-845 έχει πλάτος 850 mm. Αλλά κατά την αγορά, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι τα φύλλα των μεταλλικών προφίλ ταιριάζουν με την επικάλυψη - κάθετη και οριζόντια. Ως εκ τούτου, το απαιτούμενο υλικό είναι 10-15% μεγαλύτερο από την περιοχή που καλύπτεται από αυτό.

Υπάρχει μια ακόμη παράμετρος με την οποία είναι απαραίτητο να οριστεί - θα κατασκευάσετε ένα γκαράζ από το προστατευμένο φύλλο με επίστρωση ή με ένα πολυμερές κάλυμμα. Το γαλβανισμένο είναι φθηνότερο, αλλά πιο εκτεθειμένο στους καιρικές συνθήκες. Και, παρόλο που το υλικό με κανονικό γαλβανισμό μπορεί να διαρκέσει περίπου 10 χρόνια, η διάρκεια ζωής του χρώματος μπορεί να είναι 30 χρόνια ή περισσότερο. Συχνά είναι σημαντική η εμφάνιση του γκαράζ, και μοιάζει με γαλβανισμό πολύ "ευκολότερο".

Κανόνες εγκατάστασης

Για να εξασφαλιστεί ότι το γκαράζ είναι κατασκευασμένο από κυματοειδές χαρτόνι για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τους κανόνες εγκατάστασης. Για τη στερέωση του μεταλλικού προφίλ, χρησιμοποιήστε ειδικές βίδες με οκταγωνική κεφαλή και ροδέλα στεγανοποίησης. Είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής ποιότητας και στη συνέχεια γαλβανισμένα. Για να εξασφαλιστεί η στεγανότητα κάτω από το πλυντήριο μετάλλων υπάρχει ένα ελαστικό.

Βιδωτές βίδες για μεταλλικά προφίλ και κανόνες εγκατάστασης

Κατά την εγκατάσταση του προστατευτικού φύλλου, βεβαιωθείτε ότι η ελαστική σφράγιση ταιριάζει με το υλικό, αλλά ότι το μέταλλο δεν πρέπει να πιαστεί. Βιδώστε τις βίδες με ένα τρυπάνι με το χέρι, με χαμηλή ταχύτητα. Για εγκατάσταση, χρειάζεστε ένα ειδικό ακροφύσιο για οκταγωνικό κάλυμμα, καλύτερα μαγνητισμένο - είναι ευκολότερο να λειτουργήσει.

Κανόνες καθορισμού φύλλων

Όταν τοποθετηθεί στον τοίχο ή βίδες εγκατασταθεί στο αυλάκι ή κορυφογραμμή βόδια - χωρίς διαφορά, αλλά στην οροφή του βάλει μόνο στο χτένι. Κατά την τοποθέτηση στην αυλάκωση, χρησιμοποιήστε υλικό με διάμετρο 4,8 * 28 mm, όταν εγκαθίσταται στη χτένα, το μήκος της βίδας επιλέγεται ανάλογα με το ύψος της. Στο ύψος κύματος, προσθέστε 35 mm και πάρτε το ελάχιστο μήκος. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μακρύτεροι συνδετήρες, ένα μικρότερο δεν είναι.

Προσδιορισμός του μήκους του αυτοκόλλητου για το φύλλο κατά την τοποθέτηση σε κύμα

Στερεώστε τα φύλλα στο πλαίσιο - στη λωρίδα. Η συχνότητα με την οποία τίθεται μόνος χτύπος είναι μέσα από το κύμα, μια σειρά σε σχέση με την άλλη - σε ένα μοτίβο σκακιέρας. Για να διασφαλιστεί ότι η αντοχή των δύο φύλλων είναι υψηλότερη, αφού στερεωθούν τα φύλλα, βιδώστε επιπλέον τις βίδες ή βάλτε τα πριτσίνια στη διασταύρωση.

Συνδυασμός δύο φύλλων από κυματοειδές χαρτόνι με βίδες αυτοεπιπεδούμενων

Τώρα για το πώς να τακτοποιήσετε φύλλα κυματοειδούς χαρτονιού πάνω στο πλαίσιο. Το κύμα μπορεί να εκτοξευθεί κάθετα ή οριζόντια - χωρίς διαφορά. Εάν αγοράσετε ένα μεταλλικό προφίλ από τον κατασκευαστή, μπορούν να κάνουν τα φύλλα που χρειάζεστε το μήκος (μέγιστο μήκος 12 m). Σε αυτήν την περίπτωση, θα υπάρξουν λιγότερες ραφές, καθώς και ελαφρώς λιγότερη κατανάλωση (λιγότερη επικάλυψη).

Όταν συνδέετε δύο φύλλα κατά μήκος ενός κύματος, το ένα πηγαίνει μετά το άλλο για ένα κύμα. Σημειώστε ότι τα πλευρικά κύματα είναι διαφορετικά - το ένα είναι ελαφρώς ευρύτερο, το δεύτερο ελαφρώς έχει ήδη ένα στόμιο αυλάκωσης. Αυτό που είναι ήδη, πηγαίνει κάτω, επικαλύπτει την ευρύτερη.

Εάν υπάρχουν οριζόντιες αρθρώσεις, η επικάλυψη πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 εκ. Για καλύτερη σφράγιση, η άρθρωση στυπώνεται με στεγανωτικά στεγών ή μαστίχα ασφάλτου. Τα φύλλα πρέπει να τοποθετηθούν έτσι ώστε το νερό να μην ρέει μέσα στον σύνδεσμο (το άνω φύλλο κλείνει το κατώτερο), γι 'αυτό η εγκατάσταση αρχίζει από το κάτω μέρος, κινείται προς τα πάνω.

Αρθρώσεις και κόμβοι

Κατά τη διακόσμηση της κεκλιμένης οροφής του δαπέδου γκαράζ τους, θα χρειαστεί ένα στοιχείο κορυφογραμμής. Πωλείται σε κομμάτια δύο μέτρων. Θραύσματα της κορυφογραμμής είναι εγκατεστημένα με μια επικάλυψη 20 cm, οι αρμοί πρέπει να λερωθούν με ασφαλτικά μαστίχα. Ο σύνδεσμος τοποθετείται στη χτένα με ένα πάχος 20 cm.

Στερέωση του παπουτσιού στον προφίλτρο στην οροφή του γκαράζ

Οι αρθρώσεις στις γωνίες του γκαράζ κλείνουν με ειδικές γωνίες. Συνδέονται με μικρές βίδες αυτοεπιπεδώματος 4.8 * 35 mm σε βήματα των 25-30 cm.

Υπάρχουν τρύπες στο σύνδεσμο του φύλλου στερέωσης στέγης και του φύλλου τοίχου. Είναι σφραγισμένα με τη βοήθεια αφρού, ράψιμο έπειτα προεξοχές κομμένες από λωρίδες από φύλλο με προφίλ ή κάποιο άλλο υλικό. Υπάρχουν επίσης ταινίες στεγανοποίησης από αφρώδες πολυαιθυλένιο. Είναι ειδικά για ορισμένα προφίλ, επαναλάβετε την κυματομορφή και υπάρχουν καθολικές - απλά μια λωρίδα.

Ο παραδοσιακός τρόπος για να απαλλαγείτε από ρωγμές στο γκαράζ του μεταλλικού προφίλ είναι ένας αφρός τοποθέτησης

Θέρμανση

Η προθέρμανση του γκαράζ από το προστατευμένο φύλλο είναι μόνο εάν θερμαίνεται. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι με την κατάλληλη μόνωση έχετε «φάει» ένα αξιοπρεπές περιοχή - στο ίδιο το θερμοσίφωνα, ventzazor και εσωτερική επένδυση αφήνει 7-10 cm για χρήση θερμομόνωση, κατά κανόνα, δύο υλικά -. Βασάλτη μαλλί σε άκαμπτο αφρό πολυουρεθάνης ή χαλάκια (αφρός ).

Πώς να μονώσετε με ορυκτό μαλλί

Για την εγκατάσταση ορυκτού μαλλιού, απαιτείται ένα κλουβί, αν και οι πλάκες είναι άκαμπτες, αλλά δεν μπορούν να σταθούν, χρειάζονται στήριξη. Το πλέγμα είναι κατασκευασμένο από σανίδες πλάτους ίσου με το πάχος της μόνωσης ή από γαλβανισμένο προφίλ με το ίδιο ράφι. Στερεώνεται στο πλαίσιο με ένα βήμα 2-3 cm μικρότερο από το πλάτος του στρώματος. Με αυτό το βήμα, ο θερμαντήρας γίνεται εχθρικός, στέκεται σταθερά και δεν απαιτεί πρόσθετη στερέωση. Αλλά για την αξιοπιστία θα πρέπει ακόμα να σταθεροποιηθούν με ειδικές "ομπρέλες με αυτοεπιπεδούμενες", οι οποίες είναι βιδωμένες στις σωληνώσεις / γωνίες της ταινίας.

Το πλαίσιο κατασκευάζεται από γαλβανισμένο προφίλ, τοποθετούνται πλάκες από ορυκτοβάμβακα

Μετά την εγκατάσταση της μόνωσης, λωρίδες με πάχος 3 cm γεμιστό αντι-σανίδωμα. Η κατεύθυνσή του είναι κάθετη στις ράβδους του κιβωτίου. Αυτά τα τρία εκατοστά - ventzazor, η οποία απαιτείται για την αφαίρεση της υγρασίας, η οποία θα συσσωρεύονται στη μόνωση (το συμπύκνωμα που προκύπτει λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ εσωτερικού και εξωτερικού χώρου). Χωρίς αερισμό, το ορυκτό μαλλί δεν θα "ζει" και η εποχή. Αν γίνει κορεσμένο με υγρασία και στη συνέχεια παγώνει, μετά την απόψυξη μπορεί απλά να καταρρεύσει. Και δεδομένου ότι το γκαράζ συνήθως θερμαίνεται από περίπτωση σε περίπτωση, τότε αρκετοί τέτοιοι παγετοί είναι περισσότερο από αρκετοί. Ως εκ τούτου, είτε χρησιμοποιήστε ένα διαφορετικό υλικό, είτε δημιουργήστε ένα κενό για εξαερισμό.

Για να κλείσει το ορυκτό μαλλί από την αυξημένη σημασία, η οποία συμβαίνει μερικές φορές στο εσωτερικό του γκαράζ, τοποθετείται πάνω από την αντεπίθεση μια μεμβράνη φραγμού ατμού. Θα πρέπει να αποτρέψει την υγρασία από την είσοδο στο δωμάτιο, αλλά δεν εμποδίζει την έξοδό του από τη θερμάστρα. Κατά την εγκατάσταση ενός φράγματος ατμών, προσπαθεί να το καταστήσει αεροστεγές. Για να γίνει αυτό, μια λεπίδα πηγαίνει στην άλλη τουλάχιστον 10 εκατοστά, οι αρμοί κολλώνται με κολλητική ταινία διπλής όψεως. Στερεώνει το φράγμα ατμών στα πηχάκια των πηνίων (σε καρφιά, βίδες ή συρραπτικά).

Η μεμβράνη μόνωσης ατμού εξέρχεται

Πάνω απ 'όλα αυτή η πίτα είναι γεμισμένη μέσα. Είναι πολύ αδιάβροχο κόντρα πλακέ ή OSB, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλα υλικά φύλλου - GVL, GSP και άλλα. Οι τελευταίοι είναι ακόμη προτιμότεροι, επειδή δεν καίγονται.

Χρήση πλαστικού αφρού

Από μόνο του, το πολυστυρένιο ως θερμάστρα δεν είναι κακό, αλλά όχι στην περίπτωση αυτή. Γκαράζ κυματοειδή χάλυβα φύλλα θα θερμανθεί στους στερεό θερμοκρασίες του καλοκαιριού, και η θερμαινόμενη αφρός διαθέτει επιβλαβείς ουσίες. Αυτό είναι ένα μείον. Το δεύτερο - δεν είναι σαφές πώς να την ενισχύσει. Κανονικά στερεώνεται στον τοίχο με βίδες με μεγάλα πλαστικά πώματα - ομπρέλες, αλλά με Bent αυτή η μέθοδος δεν λειτουργεί - δεν θα είναι το ίδιο διάτρητο.

Πώς να διορθώσετε τον αφρό στον proflist

Υπάρχει μια επιλογή - εγκαταστήστε στο στεγανοποιητικό ή στον αφρό συναρμολόγησης. Ο αφρός στερεώσεως στερεώνεται καλά, αλλά είναι υγροσκοπικός. Χωρίς την παρουσία ενός αερόσακου, κορεσμένου με υγρασία, γίνεται ένα εξαιρετικό έδαφος αναπαραγωγής για καλούπια, μύκητες, έντομα.

Το σφραγιστικό είναι μη υγροσκοπικό, αλλά ακριβό, επειδή απαιτεί σύνθεση με ικανότητα λειτουργίας σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Είναι απαραίτητο να είναι ανθεκτικό στον παγετό και να μεταφέρει τη θέρμανση σε σημαντικές θερμοκρασίες.

Κάνετε κιβώτιο και εισάγετε αφρό σε αυτό

Μια άλλη επιλογή είναι να δημιουργήσετε ένα κιβώτιο από ένα γαλβανισμένο προφίλ. Το βήμα του είναι 1 μέτρο, καθώς αυτό είναι το κανονικό μέγεθος του μπλοκ αφρού. Σε αυτή την περίπτωση, μπορούν να εισαχθούν και να συνδεθούν στο κιβώτιο.

Όλο και πιο δημοφιλής είναι η μόνωση με αφρώδη πολυουρεθάνη, που εφαρμόζεται από τη συσκευή με ένα συνεχές στρώμα. Δεν προκύπτουν προβλήματα στη στερέωση σε αυτήν την περίπτωση, αλλά πληρώνονται αυτές οι υπηρεσίες - απαιτείται ειδικός εξοπλισμός. Αλλά δεν υπάρχει πρόβλημα με την εγκατάσταση.

Θέρμανση του αφρού αφρού πολυουρεθάνης αφρού πολυουρεθάνης

Σε γενικές γραμμές, είναι όλα σχετικά με το πώς να φτιάξετε γκαράζ από το κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας. Υπάρχουν πολλές ακόμα στιγμές και αποχρώσεις, αλλά είναι ως επί το πλείστον ατομικές. Σχετικά με το πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ που διαβάζεται εδώ, και τι να καλύψει το τσιμεντένιο δάπεδο περιγράφεται εδώ.